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注意!各大船公司5、6月份停航跳港計劃已出,請合理制定發(fā)貨計劃!
點擊次數(shù):0  更新時間:2020-04-22 00:00:00   【打印此頁】  【關(guān)閉

據(jù)知名班輪咨詢公司Sea-Intelligence最新的研究報告顯示,僅在過去一周停航數(shù)漲幅超過400%,三條主要東西向貿(mào)易航線的船舶停運數(shù)量從45艘飆升至212艘,亞歐航線運力的削減首當(dāng)其沖,其中海洋聯(lián)盟已將第17至24周的北歐至亞洲航線再取消11次。

與2019年相比,航運公司今年的集裝箱吞吐量將下降10%。Sea-Intelligence最新報告稱:“在如今這種情況下,承運人的利潤將比2019年下降60億美元,主要承運人在2020年合計虧損8億美元。在最壞的情況下,承運人的運費將下降到2009年金融危機期間的水平,在這種情況下,主要承運人的損失總計將達到驚人的230億美元?!?/span>

每年四月份,是勞動節(jié)或拉馬丹之前的傳統(tǒng)旺季,是各大船公司絞盡腦汁漲價的幸福時刻,也是貨代拖車彌補春節(jié)假期留下的業(yè)績虧空的快樂時光。

但是,2020年,因一場新冠肺炎疫情,一切都發(fā)生了變化。

部分船公司公布了最新的一份各大航線調(diào)整及服務(wù)替代方案,也就是業(yè)界俗稱的停航跳港計劃表,我們發(fā)現(xiàn)雖然現(xiàn)在才四月份,但部分7月份的停航跳港計劃安排已經(jīng)出爐了!而船公司還特別提示, 停航跳港的安排可能根據(jù)實際情況進一步調(diào)整!

中遠(yuǎn)海運集運航線調(diào)整計劃

據(jù)當(dāng)前市場情況,中遠(yuǎn)海運集運調(diào)整了近期東南亞及南亞航線(新鑫海運營)班期,南美及非洲航線班期,澳洲、波灣及紅海航線班期,歐洲、地中海航線班期,跨太平洋航線班期,并擬定了服務(wù)替代方案,以便您提前安排出貨計劃。具體如下:

東南亞、南亞航線調(diào)整替代方案


南美、非洲航線調(diào)整替代方案



澳洲、波灣紅海航線調(diào)整方案



歐洲及地中海航線替代方案


跨太平洋航線調(diào)整替代方案


東方海外4-5月停航調(diào)整計劃

東方海外針對近期的市場情況對亞洲、歐洲、美洲、拉丁美洲和非洲等多個航線船期4-5月停航信息作出了調(diào)整。







THE聯(lián)盟多航線停航調(diào)整計劃

THE聯(lián)盟成員船公司Hapag-Lloyd、HMM、ONE和Yang Ming已經(jīng)修改了5月和6月的航行時間表,以減輕因疫情和市場需求下降帶來的影響。以下為停航空班的詳細(xì)信息。

亞洲和北歐環(huán)線合并



亞洲和地中海停航計劃


跨太平洋-西海岸停航計劃


跨太平洋-東海岸(經(jīng)巴拿馬及蘇伊士運河)并線計劃


亞洲和中東


APL 4/5月多航線停航調(diào)整計劃

日前船公司APL已宣布了,4月和5月其在亞洲-印度次大陸服務(wù)的停航計劃。




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