（文章來源：環(huán)球晨訊）

作為一個(gè)中東國家，伊朗的石油儲(chǔ)備非常豐富，但是由于氣候干旱少雨，伊朗的自然條件并不適合一些農(nóng)作物的生長，葵花就是其中之一?？善晾嗜藢?duì)于“嗑瓜子”情有獨(dú)鐘，甚至到了癡迷的地步。

此前伊朗只能通過進(jìn)口葵花籽來滿足國內(nèi)的需求，但是自從白宮對(duì)伊朗發(fā)出了“歸零計(jì)劃”，所有國家都不得同伊朗做生意，這也導(dǎo)致伊朗有錢卻買不到葵花籽，這可急壞了一些瓜子愛好者……

在關(guān)鍵時(shí)刻，一輛載滿葵花籽的列車，由呼和浩特出發(fā)，緩緩駛向了伊朗。這列火車共載有1130噸的葵花籽，作為全世界最大的葵花生產(chǎn)國，有了我們的支持，完全可以解決伊朗對(duì)葵花籽的需求。

對(duì)于一日三餐都離不開葵花籽的伊朗人民來說，這下終于可以解解饞了。雖然列車要?dú)v時(shí)15天才能到達(dá)目的地，但是當(dāng)?shù)氐囊晾嗜艘呀?jīng)開始著手歡迎儀式了，也有不少人從外地趕來見證這一時(shí)刻。

其實(shí)，伊朗人如此歡迎這趟專列，并不僅僅是因?yàn)榭梢越o他們“解饞”，更多的是象征著兩國之間的友誼天長地久。是的，我們沒有在伊朗最困難的時(shí)候拋棄他，而是堅(jiān)定地在背后默默支持。

事實(shí)上，如果通過海運(yùn)，這1000多噸的葵花籽至少要40天才能到達(dá)伊朗，而通過我們修的這條鐵路，只需要15天，大大節(jié)約了時(shí)間成本。今后也會(huì)有越來越多的貨物通過鐵路送到伊朗手中。

而我們對(duì)伊朗的支持不僅于此，伊朗石油沒處賣，我們照單全收；石油出口怕遭到封鎖，我們讓其把石油暫存在自己港口；基建設(shè)施落后，有我們“基建狂魔”出手，一切都不是問題。

此次我們通過火車向伊朗運(yùn)送葵花籽，也是在釋放一個(gè)信號(hào)：無論如何我們都不會(huì)拋棄伊朗，所謂的“歸零計(jì)劃”注定落空；同時(shí)也在宣告：以一帶一路為基礎(chǔ)的路權(quán)將要崛起，海權(quán)的優(yōu)勢將不復(fù)存在。