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法國農(nóng)業(yè)局（FranceAgriMer）表示，目前紅海船只遭襲，不太可能影響目法國谷物對亞洲的出口，特別是中國，因為胡塞武裝襲擊的目標(biāo)是前往以色列的船只。
自去年11月以來，也門胡賽武裝開始打擊駛往以色列的紅海船只，旨在支持深陷嚴(yán)重人道主義危機的加沙民眾。自10月份哈馬斯武裝和以色列開戰(zhàn)以來，加沙地區(qū)已經(jīng)有超過2.3萬人死亡，其中許多為婦女兒童。上周南非將以色列告上聯(lián)合國最高法院，指控以色列在巴勒斯坦實施種族滅絕行為。胡賽武裝表示，他們將瞄準(zhǔn)前往以色列的船只，以支持巴勒斯坦人民。
法國農(nóng)業(yè)局發(fā)言人馬克·茲里彼在和法國谷物行業(yè)代表會晤后表示，出口中國的法國小麥正在通過蘇伊士運河和紅海，這和受到威脅的船只不同。如果曼達(dá)海峽和紅海在未來幾周內(nèi)成為真正的公開沖突區(qū)域，肯定會造成嚴(yán)重影響，但是現(xiàn)階段并非如此，因此可以這么說，歐洲對亞洲的出口不應(yīng)受到太大影響。曼達(dá)海峽位于紅海南端。
盡管如此，船運數(shù)據(jù)顯示，12月啟航運往中國的幾船法國小麥已經(jīng)改道。
航運數(shù)據(jù)顯示，自上月以來，在離開法國前往中國的12船小麥中，有5船通過蘇伊士運河和紅海，而7船選擇繞道非洲的更長路線，還有2船在地中海折返。
周二，法國農(nóng)業(yè)部在供需展望中略微下調(diào)了2023/24年度法國對第三國的軟小麥出口預(yù)測，理由是中國需求下降以及來自黑海出口國的競爭。
來源：博易大師
